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思鉑睿
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線(xiàn)非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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外觀：普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利，運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問(wèn)我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，不知是否是廠(chǎng)家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說(shuō)聲浪也許還差點(diǎn)意思，聲線(xiàn)比較合適），聲線(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車(chē)尾傳來(lái)的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽(tīng)。在這個(gè)級(jí)別里，在原廠(chǎng)的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用，但其所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程29965公里
綜合評(píng)分
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外觀：雖然是09款的車(chē)子，但是在現(xiàn)在還是看上去非常的漂亮，并不過(guò)時(shí)，輪廓的爭(zhēng)議也挺大，但是我覺(jué)得還是比較好看的，普通版的素，運(yùn)動(dòng)版的艷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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外觀：普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利，運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問(wèn)我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，不知是否是廠(chǎng)家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說(shuō)聲浪也許還差點(diǎn)意思，聲線(xiàn)比較合適），聲線(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車(chē)尾傳來(lái)的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽(tīng)。在這個(gè)級(jí)別里，在原廠(chǎng)的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用，但其所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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外觀：普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利，運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問(wèn)我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，不知是否是廠(chǎng)家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說(shuō)聲浪也許還差點(diǎn)意思，聲線(xiàn)比較合適），聲線(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車(chē)尾傳來(lái)的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽(tīng)。在這個(gè)級(jí)別里，在原廠(chǎng)的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用，但其所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50890公里
綜合評(píng)分
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外觀：外觀贊一個(gè)！非常拉風(fēng)！我的小思提車(chē)時(shí)，SSSS直接給換了謳歌TXL的中網(wǎng)和四個(gè)輪胎標(biāo)�？赡苁沁@款車(chē)太小眾了，所以換了謳歌就成為一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。其實(shí)，本人也是看到了小思換了謳歌標(biāo)才動(dòng)心地。每次加油或停車(chē)等人，都會(huì)有人詢(xún)問(wèn)，小小地滿(mǎn)足了我不少虛榮心，哈哈！后來(lái)，我自己又加了日間行車(chē)燈，結(jié)果就更拉風(fēng)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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外觀：普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利，運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問(wèn)我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，不知是否是廠(chǎng)家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說(shuō)聲浪也許還差點(diǎn)意思，聲線(xiàn)比較合適），聲線(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車(chē)尾傳來(lái)的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽(tīng)。在這個(gè)級(jí)別里，在原廠(chǎng)的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用，但其所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11367公里
綜合評(píng)分
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外觀：普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利，運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問(wèn)我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，不知是否是廠(chǎng)家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說(shuō)聲浪也許還差點(diǎn)意思，聲線(xiàn)比較合適），聲線(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車(chē)尾傳來(lái)的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽(tīng)。在這個(gè)級(jí)別里，在原廠(chǎng)的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用，但其所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.20萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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外觀：普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利，運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問(wèn)我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，不知是否是廠(chǎng)家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說(shuō)聲浪也許還差點(diǎn)意思，聲線(xiàn)比較合適），聲線(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車(chē)尾傳來(lái)的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽(tīng)。在這個(gè)級(jí)別里，在原廠(chǎng)的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用，但其所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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外觀：普通版的思鉑睿已經(jīng)足夠動(dòng)感和犀利，運(yùn)動(dòng)版則是將這一精髓發(fā)揮到了極致！首先，深淺搭配的雙色十幅合金輪轂十分獨(dú)特且耐看，曾經(jīng)好幾次有人問(wèn)我是不是自己改的輪轂。其次，雙邊雙出的尾排時(shí)刻提醒著人們這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，不知是否是廠(chǎng)家的刻意調(diào)校，排氣聲浪（哦，不，說(shuō)聲浪也許還差點(diǎn)意思，聲線(xiàn)比較合適），聲線(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右會(huì)有一個(gè)小爆發(fā)，隨著轉(zhuǎn)數(shù)的提升車(chē)尾傳來(lái)的低吼會(huì)愈加高亢和動(dòng)聽(tīng)。在這個(gè)級(jí)別里，在原廠(chǎng)的調(diào)校下，這樣的效果已屬難得。最后，原廠(chǎng)運(yùn)動(dòng)包圍套件雖然不能在實(shí)質(zhì)上對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)產(chǎn)生多少作用，但其所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力卻不容小覷，加之保有量較少、路上出鏡率較低，還是能在一定程度上賺人眼球的！
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阿特茲
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雪鐵龍C5
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起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
