一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(177)+1 外觀時尚大方(84)+1 通過性強(qiáng)(74)+1缺點(diǎn):
油耗驚心觸目(760)+1 內(nèi)飾不忍直視(128)+1 提速十分一般(84)+1 容易熄火(21)+1 噪音太大差評(10)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格8.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9740公里
綜合評分
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動力:這車的動力配置是風(fēng)神自主硏發(fā)的1.5L排量發(fā)動機(jī)並且搭配了日本愛信的4速手自一體自動擋變速箱,從規(guī)格表上看這臺發(fā)動機(jī)的參數(shù)來推動體形並不算大的H30Cross應(yīng)該是足夠有余的,畢竟這只是一臺緊湊形級別的跨界車,但實(shí)際上這臺發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時動力來的比較慢,在走走停停比較擁堵的路況時特別顯得力不從心,總會是覺得提速比較慢,到了轉(zhuǎn)速超過2500rpm后動力才會來得比較快,所以在比較暢通的高速路上提速就顯得比較輕松。整體來只能說動力並不是這車的亮點(diǎn)。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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動力:動力還可以。在紅綠燈前給油就跑出去了,比一些富康、雪鐵龍、桑塔納之類的的士快不少。自動檔的車子,一腳油加下去,馬上收一下,再加油,讓車子自動跳檔,這樣車子的加速性就會比較好,還比較省油。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13333公里
綜合評分
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動力:網(wǎng)友反應(yīng)新款發(fā)動機(jī)與變速箱之間的調(diào)教尚需調(diào)整,我體驗(yàn)不深。目前感覺日常使用完全可以了,不過,爬大坡時動力稍弱的問題,我有同感,而且感覺到起步不踩油門時,動力比較弱,速度略慢,坡道起步不知道是否需要手剎油門配合,如果怠速輸出能再高點(diǎn)就好了。油門與剎車的初始階段都有很微小的間隙,個人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì),油門沒得說,比較舒服,而且安全!剎車的話,現(xiàn)在感覺也很不錯了,但是再強(qiáng)一點(diǎn)也不為過吧。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7450公里
綜合評分
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動力:動力這塊應(yīng)該說是它最大的軟肋吧。雖然購車時銷售說新款車1.5發(fā)動機(jī)是用的本田VVT技術(shù),比老款的雪鐵龍SPA1.6發(fā)動機(jī)動力提升不少。但實(shí)際上還是感覺起步太弱。就算是給油了,推背感也不強(qiáng)。只能說是能感覺到微弱一點(diǎn)點(diǎn)。但是起步后逐級加檔了,動力才讓人稍微滿意點(diǎn)了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:1.6PSA發(fā)動機(jī)個人覺得還可以,沒有傳說中的那么差。咱又不是去參加F1,起步速度還算適中吧,我在等紅燈時一般都是提前準(zhǔn)備起步,很少落在后邊。尤其是速度超過70以后,跑長途和高速時動力很給力。13款1.6發(fā)動機(jī)車型有一個批次容易出現(xiàn)冷車啟動困難,原因是防盜盒故障,我就趕上了這一批,F(xiàn)在4S店已經(jīng)給免費(fèi)處理。就是把防盜盒的三根線挑斷了一根。這個問題到現(xiàn)在還是一塊心病,咨詢4S店和廠家客服,都沒有給解釋清楚,為什么要挑斷一根線,挑斷的那根線原來到底是起什么作用的,它畢竟不是“盲腸”,就算是“盲腸”也不是一點(diǎn)作用沒有。希望廠家重視,正視問題,給大家一個合理解釋。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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動力:2500-3500轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)動力輸出最充沛的區(qū)段,市區(qū)2500轉(zhuǎn)換擋超車秒殺同級別車;跑山路更是強(qiáng)項(xiàng),神農(nóng)架5個大人2個小孩未有罷工表現(xiàn)。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.44L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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動力:三檔以上沒的說,提速的表現(xiàn)也很好。二檔以下就不敢恭維了,一檔起步太肉,離合的操作還需要技巧,放快了會“鳳凰三點(diǎn)頭”,加油稍有跟不上就會熄火,放慢了速度死也起不來,加油只見轉(zhuǎn)速提的老高動力不來,車速提不高。傳說中的“推背感”那是無論在何種情況下也沒有感受到的,當(dāng)然一分價錢一分貨,此事不可強(qiáng)求。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力還可以。在紅綠燈前給油就跑出去了,比一些富康、雪鐵龍、桑塔納之類的的士快不少。自動檔的車子,一腳油加下去,馬上收一下,再加油,讓車子自動跳檔,這樣車子的加速性就會比較好,還比較省油。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.35萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:三檔以上沒的說,提速的表現(xiàn)也很好。二檔以下就不敢恭維了,一檔起步太肉,離合的操作還需要技巧,放快了會“鳳凰三點(diǎn)頭”,加油稍有跟不上就會熄火,放慢了速度死也起不來,加油只見轉(zhuǎn)速提的老高動力不來,車速提不高。傳說中的“推背感”那是無論在何種情況下也沒有感受到的,當(dāng)然一分價錢一分貨,此事不可強(qiáng)求。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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動力:動力略為短板,源自于PSA的TU5JP4發(fā)動機(jī)雖然結(jié)構(gòu)簡單,技術(shù)成熟,皮實(shí)耐用是優(yōu)點(diǎn),但短行程的發(fā)動機(jī)設(shè)定和調(diào)教使得中高轉(zhuǎn)速形式動力源源不斷,但作為城市代步轉(zhuǎn)速提升不起來的時候動力捉襟見肘,時常需要低檔高轉(zhuǎn)行駛,噪音和油耗都很不理想。
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