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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T 132KW 320NM,動力夠用,起步可能覺得有點肉,超過2000轉(zhuǎn),渦輪接入和,還是有一點推背感的。225的輪胎在S檔起步的時候還是會有明顯的打滑。CVT變速箱還是側(cè)重?fù)Q擋的平順性和經(jīng)濟(jì)性的,喜歡動力猛一點的還是要選擇雙離合或者普通的AT變速箱。不過怎么說,動力,日常使用已經(jīng)夠用了,偶爾想在高速上撒撒野也能夠滿足你。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車開了差不多5000公里了,2.0T的發(fā)動機的總體表現(xiàn)我挺滿意。大平道起步時,感覺動力的輸出很平穩(wěn),不會一下子就很猛。高速上開大概100左右,超個車也比較輕松。遇上大貨車,我一般都會超過去。一是它們擋我視線,二是緊跟著它們后面也不安全。周末偶爾和朋友上山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),碰上特陡的坡,也沒覺得爬起來費勁。
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購買時間2010年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說到動力,那應(yīng)該算是A4L的強項了,2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,180P的馬力,320牛米的扭矩,確實不是吹的,提速,那是一般車攆不上的。只要是舍得給油,給您推背感那是水到渠成的事。而且,高速上面哪怕是120邁再次提速也是綽綽有余。但是值得吐槽的就是CVT變速箱,簡直是拖累了這款車,起步如果不是可以多踩一下油門的話,提速真的是慢慢慢慢提的,應(yīng)該說提速不直接。沒有邁騰的DSG提速直接,這點感覺很明顯。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:充沛,提速快,換擋反應(yīng)靈敏
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車開了差不多5000公里了,2.0T的發(fā)動機的總體表現(xiàn)我挺滿意。大平道起步時,感覺動力的輸出很平穩(wěn),不會一下子就很猛。高速上開大概100左右,超個車也比較輕松。遇上大貨車,我一般都會超過去。一是它們擋我視線,二是緊跟著它們后面也不安全。周末偶爾和朋友上山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),碰上特陡的坡,也沒覺得爬起來費勁。
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購買時間2011年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:低功率181馬力的2.0T動力,對于之前只開1.6自吸的老丈人來說,簡直是質(zhì)的飛躍,0-100從15秒左右一下只要8秒多,那推背感很爽,當(dāng)然對他來說,幾乎不怎么存在暴力駕駛,畢竟年紀(jì)在那了;平時在路上開車,想超車的話,深踩下油門,瞬間就可以完成超車的動作,動力沒的說。
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購買時間2015年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格24.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0t的動力夠用吧,沒有多少驚喜,畢竟車重在哪里,剎車的時候有明顯的推頭感覺。感覺整個車身都因為慣性在晃動。加速只要舍得給油門,提速還是可以的額。個人不喜歡大腳給油,再說帝都這地方也沒辦法給大油,上下班基本都是緩緩前行的。三環(huán)停車場可不是蓋的。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5763公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:既然是運動版,動力沒的說。雖然在磨合期,4s的銷售顧問一再強調(diào)說不能上3000轉(zhuǎn),但是只要掛s檔,超車還是很輕松的,加速方面這個價位基本無人能敵啊~,畢竟328都上40了。。。變速箱還是很給力的,所以性價比真的很高。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:滿意。這款著名發(fā)動機就不多說了,由于調(diào)較原因,起步很溫柔,換擋頓挫感也幾乎感覺不到。只要舍得給油,再配合S擋,讓你有種腎上腺素激增的暢快推背感。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:實際使用感受是:高功率的2.0T發(fā)動機動力確實很足,就算是在自動模式,只要深給油也能體會到一些推背感,要是換到動感模式,它就更來勁了,剛起步就可以感覺到力道十足,加速明顯感覺會快不少。看數(shù)據(jù)表里寫我的車加速時間是6.7秒,但是我實際感覺好像更快似的,350牛米的扭矩的確不是蓋的,絕不會拖泥帶水的。其實一開始我對這個車的動力并沒有多少幻想,現(xiàn)在已經(jīng)開過3000公里,我對它的動力還是很滿意。
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