一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39200公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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動力:當然不用說,看中運動款的自然是沖著高功率+7速s tronic雙離合變速箱還有那奧迪精華的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),如果在D檔正常行駛時,油門反映還是感覺比較不溫不火,起步的時候會覺得有點肉,但是當你切入S檔或者用手動撥片的時候,他就像雙子座一樣,有著雙重的性格讓你捉摸不透,此時變速箱可以一直維持在2000轉(zhuǎn)以上,隨時等待著你的馴服,并且配合著降檔自動補油的那一下,換擋的時候可謂檔檔鏗鏘有力,非常富有激情。
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購買時間2010年06月
購買地點四川 成都
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格24.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力完全夠用了,畢竟A4L也只有1.6噸,要知道2噸的大哥A6也是搭載了同樣的發(fā)動機變速箱。日常的城市內(nèi)駕駛來說,超車完全沒有壓力,動力輸出很迅速,很直接,隨叫隨到,如果是正常駕駛的話,變速箱始終可以將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)以內(nèi),很好的控制了發(fā)動機的噪音。如果換成S擋,推背感也是有的,雖然沒有雙離合變速箱推背的那么激烈,但是基本可以滿足偶爾小激情一下。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動力:同樣是1.8T的動力,一到兩個人坐開的話動力已經(jīng)足夠用了,不用S檔也可以輕松的超車,但是后排坐了人或者是后備箱放滿東西就會有明顯的動力遲滯,小排量的發(fā)動機中段提速的確不夠給力。S檔的使用感受是完全換了一個人,只要給油就是動力。覺得很奇怪的是不管是馬力還是0-100的數(shù)據(jù)其實都沒有新芒果疼1.8T的高,但是和朋友換著開我們倆都覺得還是A4L開著感官上要感覺快一些,特別是在0-60這一段覺得特別快 哈哈。
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