一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
H30 CROSS引以為傲的地方就是他的操控性，源自于PSA集團(tuán)的底盤(pán)系統(tǒng)帶有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，在彎道行駛時(shí)確實(shí)讓人更加得心應(yīng)手，較硬的懸掛設(shè)定也讓車(chē)輛行駛更加平穩(wěn)，雖然犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性，雖然使用了扭力梁的后懸掛結(jié)構(gòu)，但PSA在對(duì)于扭力梁的調(diào)教上確實(shí)令人佩服，做到了扭力梁調(diào)教之王一點(diǎn)不夸張，而且我也認(rèn)為在幾萬(wàn)塊錢(qián)的價(jià)位里，扭力梁的選擇無(wú)可厚非，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠耐用，值得信賴(lài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
2013款配備電子助力ESP，方向盤(pán)比較輕，單手可以輕松搓盤(pán)轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)；過(guò)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，但是操控指向不是很清晰，讓人感覺(jué)方向盤(pán)比較松；剎車(chē)是使用氣動(dòng)壓力，采用前通風(fēng)盤(pán)后實(shí)心盤(pán)的雙盤(pán)式制動(dòng)裝置，這個(gè)是比較厚道的，不過(guò)這車(chē)的剎車(chē)距離比較長(zhǎng)，沒(méi)有那種一踩剎車(chē)就立即剎住的感覺(jué)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體還是不錯(cuò)的，基本上做到了指哪兒打哪兒。底盤(pán)在彎道、高速、坑凹路面時(shí)適應(yīng)不錯(cuò)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)中感覺(jué)很穩(wěn)，只是在過(guò)較明顯的坎時(shí)，前后減震會(huì)發(fā)出驚人的“哐當(dāng)”的聲音，初開(kāi)此車(chē)這聲響對(duì)心臟是個(gè)考驗(yàn)。擋位區(qū)間還算清晰，換擋的平順感就不授予這臺(tái)車(chē)了，所謂頓挫感有少數(shù)時(shí)候在低檔位時(shí)喂檔不是很輕松，所謂吸入感有時(shí)二檔掛上卻是感覺(jué)檔位沒(méi)有吸進(jìn)去，令人頗不放心。倒檔時(shí)一定要刻意將檔桿后拉一下，否則出現(xiàn)沒(méi)掛上檔打齒輪的情況也很正常。低速低檔時(shí)油門(mén)和離合的配合要小心，稍有不慎會(huì)出現(xiàn)熄火或車(chē)一聳一聳的情況。另外A柱尺寸有點(diǎn)大，造成左右視線遮擋的盲區(qū)比較大，影響駕駛。當(dāng)然不能因些許小問(wèn)題就否定整體，瑕不掩瑜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力確實(shí)很省力，指向較精準(zhǔn)，比我開(kāi)過(guò)的卡羅拉、科魯茲只好不差，可能比馬三略差一點(diǎn)，畢竟操控性是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。油門(mén)和剎車(chē)反饋都比較輕，穿厚底板鞋踩油門(mén)有時(shí)候不知道踩了多深的油門(mén)，剎車(chē)前段有些偏軟，剛上手讓人很沒(méi)有“安全感”，狠踩下去剎車(chē)效果明顯提升，適應(yīng)以后就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊逸型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力方向盤(pán)很輕便，指向準(zhǔn)確，握感不錯(cuò)，手大者建議加套。多功能方向盤(pán)集結(jié)了音響操作和定速巡航，很不錯(cuò)。汽車(chē)之家的測(cè)評(píng)及部分網(wǎng)友反應(yīng)的方向盤(pán)圈數(shù)多的問(wèn)題，感覺(jué)只有原地調(diào)車(chē)時(shí)，略有感覺(jué)，正常行駛各類(lèi)拐彎倒是都沒(méi)什么太大問(wèn)題，如果居住地區(qū)彎道復(fù)雜的，另當(dāng)別論吧，這個(gè)應(yīng)該每個(gè)人有不同的感覺(jué)。我目前感覺(jué)手剎略微有點(diǎn)生澀。另外，倒車(chē)影像屏幕位置略低，建議倒車(chē)時(shí)還是要以傳統(tǒng)的三面后視鏡為主，倒車(chē)影像在起步和最后調(diào)整時(shí)使用。至于導(dǎo)航，開(kāi)車(chē)時(shí)，還是以聽(tīng)為主吧，最好別低頭看屏幕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的很靈敏沒(méi)多少虛位，有點(diǎn)類(lèi)似賽車(chē)調(diào)教，回正也快。低速時(shí)盤(pán)子很輕高速很穩(wěn)，急加速和急減速明顯感覺(jué)盤(pán)子會(huì)自動(dòng)加力穩(wěn)住方向。四輪獨(dú)立懸掛加后輪隨動(dòng)的經(jīng)典賽車(chē)底盤(pán)沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，高速140也不飄，變道隨心所欲車(chē)子也不晃，像我叔叔的JEEP指南者過(guò)了120動(dòng)下盤(pán)子明顯一晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的很靈敏沒(méi)多少虛位，有點(diǎn)類(lèi)似賽車(chē)調(diào)教，回正也快。低速時(shí)盤(pán)子很輕高速很穩(wěn)，急加速和急減速明顯感覺(jué)盤(pán)子會(huì)自動(dòng)加力穩(wěn)住方向。四輪獨(dú)立懸掛加后輪隨動(dòng)的經(jīng)典賽車(chē)底盤(pán)沒(méi)得說(shuō)，指哪打哪，高速140也不飄，變道隨心所欲車(chē)子也不晃，像我叔叔的JEEP指南者過(guò)了120動(dòng)下盤(pán)子明顯一晃。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
個(gè)人操控較好，新人新手新車(chē)，15天行車(chē)已經(jīng)比較上手，目前頻繁出入鬧市區(qū)，去過(guò)鄉(xiāng)村道路、上過(guò)5公里的盤(pán)山公路，指向明確。不足感覺(jué)離合行程較長(zhǎng)，稍微操作失誤容易熄火，變速器行程較長(zhǎng)，掛5檔時(shí)尤為明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.5L 自動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力確實(shí)很省力，指向較精準(zhǔn)，比我開(kāi)過(guò)的卡羅拉、科魯茲只好不差，可能比馬三略差一點(diǎn)，畢竟操控性是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)。油門(mén)和剎車(chē)反饋都比較輕，穿厚底板鞋踩油門(mén)有時(shí)候不知道踩了多深的油門(mén)，剎車(chē)前段有些偏軟，剛上手讓人很沒(méi)有“安全感”，狠踩下去剎車(chē)效果明顯提升，適應(yīng)以后就好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東風(fēng)風(fēng)神H30 2013款 Cross 1.6L 手動(dòng)尊尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20037公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)入彎道很穩(wěn)的。就是方向盤(pán)好像偏重了點(diǎn)。因?yàn)槲议_(kāi)了下同事的C30，他的方向要比這車(chē)輕。還有離合器也偏硬了點(diǎn)，如堵車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，又要半離合時(shí)，踩了腳都會(huì)抖。呵呵，可能我鍛煉少的原因吧。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
