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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（766）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（430）+1 外觀大氣（354）+1 安全性能好（318）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（1055）+1 平均15個(gè)油（633）+1 油耗高性能差（293）+1 高科技太少（45）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15660公里
綜合評分
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舒適：SRX的一大亮點(diǎn)，坐椅軟硬適中，減震偏硬點(diǎn)、四驅(qū)電子懸架可能就好了。車子側(cè)傾不大，適合高速長途巡航，聽著DTS解碼的BOSE音響確是一大享受。SRX駕駛座椅還有腿部支撐，長途駕駛可以打開，減少腿部疲勞。駕駛座椅可以停車退到最后，方便上下車，上車可以恢復(fù)到最后保持的位置，并有兩組記憶存儲(chǔ)，而且還可以和遙控鑰匙聯(lián)動(dòng)用哪個(gè)遙控就是哪組記憶很方便，還有車子可以遠(yuǎn)程起動(dòng)，一是用遙控遠(yuǎn)程起動(dòng)，二是用安吉星APP軟件手機(jī)起動(dòng)，夏天方便涼車冬天方便熱車，挺好的，還有鑰匙鎖車?yán)铮�可以手機(jī)開鎖和閉鎖，挺實(shí)用的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：SRX的舒適性還是不錯(cuò)的，從坐姿到座椅都非常給力。先說說坐姿吧，SRX的坐姿比較靠上，電動(dòng)向調(diào)節(jié)帶記憶和腰部支撐的座椅使用起來非常方便。座椅的舒適度也非常好，雖然沒有什么包裹性，但是柔軟度和尺寸都很到位，一看到那寬大柔軟的座椅，心里就舒服。開長途一點(diǎn)都不覺得累。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：空間寬敞；坐騎寬大柔軟、配有腿部支撐；隔音效果很好；車輛在行駛過程中穩(wěn)健、懸掛過彎傾角小，使駕、乘更感舒適；分區(qū)空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)尾門、多個(gè)儲(chǔ)物隔等人性化設(shè)計(jì)更增添了舒適性，開短途有味、開長途也不覺得累。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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舒適：這條很好，座椅是12向調(diào)節(jié)的真皮座椅，有3檔的自動(dòng)通風(fēng)、自動(dòng)加熱，防炫目后視鏡，左側(cè)防炫目反光鏡，后排、后檔隱私玻璃，====。還有，就是高科技的電子產(chǎn)品太多太多了，以至于我很懷疑其穩(wěn)定性，在實(shí)際中也證實(shí)了我的擔(dān)憂。例如LED大屏幕對車鑰匙的電子信號(hào)干擾、移動(dòng)聯(lián)通電信基站的干擾啊，等等。CONFIG設(shè)置，里面對舒適性有非常多的選擇。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程28888公里
綜合評分
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舒適：這條很好，座椅是12向調(diào)節(jié)的真皮座椅，有3檔的自動(dòng)通風(fēng)、自動(dòng)加熱，防炫目后視鏡，左側(cè)防炫目反光鏡，后排、后檔隱私玻璃，====。還有，就是高科技的電子產(chǎn)品太多太多了，以至于我很懷疑其穩(wěn)定性，在實(shí)際中也證實(shí)了我的擔(dān)憂。例如LED大屏幕對車鑰匙的電子信號(hào)干擾、移動(dòng)聯(lián)通電信基站的干擾啊，等等。CONFIG設(shè)置，里面對舒適性有非常多的選擇。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程47773公里
綜合評分
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舒適：全真皮座椅，真皮方向盤，基本上你能看見的地方都是大面積的真皮包裹，再搭配上黑底藍(lán)白光的儀表盤，全觸控的新CUE系統(tǒng)，直接就是一種科技和豪華并存的感覺。再加上座椅上的小腿支撐，長時(shí)間開車的時(shí)候你會(huì)愛上這個(gè)貼心的小東西。BOSE音響，這個(gè)也是當(dāng)初我選擇這款車的原因，關(guān)上車門打開音響，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來車內(nèi)聽音樂也可以這么好聽，完全不輸家里各種音響功放搭配后的感覺。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格46.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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舒適：前排座椅個(gè)性調(diào)節(jié)完很舒服，長途駕駛時(shí)滋潤的你能犯困。后排不能調(diào)節(jié)是一個(gè)小小的遺憾，沒有過梁讓后排中間的乘客十分愜意，躺下也是能酣然入夢。前排的座椅加熱目前沒有體驗(yàn)，據(jù)老婆反映實(shí)在是一項(xiàng)貼臀的配置，對付大姨媽的的利器。因?yàn)殂y子的原因沒有體驗(yàn)座椅通風(fēng)的資格，細(xì)細(xì)想想也定然是爽到不得了的感受。全車座椅的用料本人很喜歡，手感細(xì)膩，沒有異味，表揚(yáng)下下。關(guān)于噪音，有通用宣傳的高級(jí)降噪技術(shù)還用我多說？
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適：SRX旗艦版舒適性裝備十分豐富、豪華，前排座椅通風(fēng)+后排座椅加熱、3區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BOSE 5.1音響、硬盤存儲(chǔ)+GPS、后座影音系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)尾門等裝備全都具備，而且座椅寬大柔軟，做起來很舒服。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面，要看和什么車子比，個(gè)人感覺這車子也就一般般，車子的懸掛軟硬適中，座椅也是一樣的軟硬適中，車的外形感覺很運(yùn)動(dòng)，但定位卻是偏向舒適的，說好聽點(diǎn)是兩者兼顧。不過唯一一點(diǎn)值得認(rèn)可的是，不論坐車還是開車，長時(shí)間下來也不會(huì)很累，我是專業(yè)跑長途的，這點(diǎn)我有說話權(quán)。再說一下異響問題，相當(dāng)讓人心煩。車子會(huì)時(shí)不時(shí)的，發(fā)出滴滴滴滴滴滴滴滴，，，，很小聲但是卻聽的清楚的異響，這些聲音或許來自駕駛座車門，或許來自儀表盤，或許來自升降屏，這點(diǎn)我?guī)缀鯚o解，沒有任何解決的辦法，太傷感情了，多安靜的一車廂，就這么被這些小聲音給毀了，一顆老鼠屎壞了一鍋湯。車友們普遍存在的后座異響，我倒是從來都沒有聽到過。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格57.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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