一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格25.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
開習慣了AT的變速箱 ,開cvt覺得爆發(fā)力沒有那么強勁,加速平穩(wěn),發(fā)勁不急不緩的,加速比較線性。沒有at變速箱的那種直觀的換擋感覺。行車質感也就比較平順了。其次就是這車的剎車,真的會推頭,真的會推頭,真的會推頭,重要的事情說三遍。我想是因為車重的緣故吧,剎車明顯車身晃動。坐在車里面都能感覺到是車子很重的感覺。再說這車的轉向,我開的車不多,感覺這車轉向精準,說實話虛位不大升值我感覺不出來的,開起來滿省心,方向也輕,F(xiàn)在這車我姐上下班代步開開,女孩子都能單手握方向盤駕駛。所以足見其轉向之輕盈了。
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程106666公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格35.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.36萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點四川 南充
裸車價格24.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
看到很多評測視頻都說奧迪A4/A5這一系列的車的轉向比較虛,但是說實話我不這么覺得, 我覺得奧迪調教的電動助力轉向還是挺好的,可以根據車速來調節(jié)轉向助力的大小,感覺助力的比較適中,不輕不重,剛剛好,只是說指向不是很精準,有一定的虛位。然后懸架感覺太軟了,加上加長的軸距,低矮的底盤,導致過一些小土坡或者出地庫的時候很容易托底。不過我也特地去4S檢查過A4的底盤,底盤做工,保護措施做得還是很不錯的,兩側都有很肉的毛氈墊,關鍵部位也有護板。總的來說,操控性也不是A4的強項,如果想要更好的操控,改裝較硬的避震器和彈簧是必須的。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
本人不會漂移,但是四驅的系統(tǒng),肯定比前驅的好!起碼我有一次去農村,有個車輪陷在泥地里,踩踩油門,就開上了!這個是本人對操控的一種理解!再說漂移,電子手剎,確實開起來沒有3系的帶感,因為我去試駕3系的時候,銷售確實帶我漂移的,畢竟3系是傳統(tǒng)手剎,我個人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的,但是3系畢竟是后驅車,你把車倒著開,還漂個毛啊,也只能正著開車的時候漂漂,四驅就不一樣的了,就像很多人說328是神車是一個道理,328四驅,不成神,也成神了!其次,很多人都說指向準確,精準!我看過很多款車型,方向打死都是一圈半,其次很多時候轉彎,有時候路窄,看能不能一次過,很多時候都是根據不同車型來確定的,比如有點車車頭很長,想過都過不去,小車頭那當然一次過不成問題,對于指向,我覺得所有車都是一樣的!本人車盲,勿噴!
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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